Vollig September 11, 2008 at 10:46
- September 11, 2008 at 10:46
Hallo community,
ich habe eine frage die mich schon etwas länger beschäfftigt, doch leider konnte ich sie mir nicht beantworten da ich nicht so der checker bin....
- was ist der unterschied zwischen einer vespa, die 2 getaktet ist und einer die 4 getaktet ist
- und darf ich beide taktungen mit nem mofaschein (d.h. gedrosselter Vespa) fahren.
danke euch
lg vollig
- September 11, 2008 at 11:11
Zitat von Vollig
Hallo community,
- was ist der unterschied zwischen einer vespa, die 2 getaktet ist und einer die 4 getaktet ist
Hallo volli,
der Unterschied liegt an den Motoren die Klassischen Vespa´s Fahren mit einem Zweitaktmotor. Die neuen Vespa´s z.B die GTS haben ein Viertaktmotor.
Also der Unterschied ist der Motor. Irgendeiner hier im Forum hat eine Gedrosselte Vespa PK 50 wo die Gänge 3 und Vier Gesperrt sind das wäre ine Möglichkeit
See AlsoDas richtige Taktgefühl: Zwei- und Viertaktmotoren - VESPA MAG2-Takter oder 4-Takter? - VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine LeidenschaftKaufberatung 50er Vespa Primavera oder Sprint, 2- oder 4-TakterVespa PX mit 4-Takt und Handschaltung - VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine LeidenschaftMfG
Furby
- September 11, 2008 at 11:16
Achso also erstmal danke Furby,
also kann ich quasi beide Motoren fahren, doch diese müssen eben gedrosselt sein, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, oder?
Lg
Vollig
- September 11, 2008 at 11:19
Zitat von Vollig
also kann ich quasi beide Motoren fahren, doch diese müssen eben gedrosselt sein, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, oder?
Hallo,
also Du hast/ machst einen Mofa Führerschein?
Du könntest beide Motoren Fahren
- September 11, 2008 at 11:21
richtig du darfst halt nur 25 fahren und deswegen muss dein mopped so von der Leistung gedrosselt sein das du nur 25 fahren kannst sonst wäre das fahren ohne führerschein und ohne versicherungsschutz, weil du dein mopped ja nur als mofa angemeldet hast.
mfg Max- September 11, 2008 at 11:26
Ja ich mache bald Mofaschein.
Gut das ist erleichternd zu hören, dass ich Beide fahren kann. OK, danke für eure Hilfe. Eine Sache noch: Welches Modell würdet Ihr mir empfehelen? Da ich gerade auf Suche bin!
Lg
Vollig
- September 11, 2008 at 11:45
PK50XL, Fahrgestellnummer V5X...: gibt nen passenden Drosselsatz für (192€). An sonsten wäre als Mofa ne Plaste evtl besser, da der Aufwand geringer ist und v.A. leichter
Gruß
- September 11, 2008 at 14:06
also wenn schon keine vespa dann wenigsten eine richtige Mofa. Ne Hercules oder sowas;)
- September 11, 2008 at 14:29
Die 2-Takter sind Vespen, die anderen haben nen Vespaschriftzug.
- September 11, 2008 at 20:16
Meine Rede Diabolo
- September 12, 2008 at 00:12
Nu' verwirrt den armen Kerl mal nicht gleich so. Das Problem ist das der Unterschied zwischen den Prinzipien offenbar nicht verstanden wurde. Also braucht's hier 'n handfesten Tip:
- September 12, 2008 at 00:17
Zitat
Google Is Your Friend
nee google is ne krake!!!
aber bringt dich trotzdem ans ziel....- September 12, 2008 at 00:19
Ne Krake? Google ist'n verdammtes schwarzes Loch.
bytheway: hat jemand Chrome schon getestet?
- September 12, 2008 at 09:49
Jap, hab Chrome drauf... sieht aus wien schlecht programmierter Java-Browser
Absolut nicht mein Fall, bleib nach wie vor bei FirefoxGruß
- September 12, 2008 at 11:15
habs auch getestet firefox is besser
b2t: also beim viertakter ist das vespa zeichen drauf und beim zweitakter nicht, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe
lg
- September 12, 2008 at 11:19
Nein. Was damit gemeint war, ist dass klassische Vespas alle 2-Takter waren/sind und auch Vespa-Schriftzüge haben.
Die 4-taktenden Neufahrzeuge mit Variomatik aus dem Hause Piaggio, die aus Marketinggründen mit Vespalogo versehen werden, haben außer dem Namen und der Fahrzeugart "Motorroller" nichts mit der klassischen Vespa zu tun.
- September 12, 2008 at 11:20
Nein... nicht wirklich!
Die Modelle (smallframe) V50, PV, ET3, PK, PKXL, PKXL2 sind in "unseren" Augen Vespas, da sie Blechroller sind.
Spätere Modelle (neue Modelle) wie z.B. GT oder LX sind Plastikreusen und haben den Namen Vespa einfach nichtmehr verdient.
Das ist so ne kleine Ego-Sache. Im Grunde ist es alles Piaggio, also auch Vespa
Bisschen verzwickte Sache, aber Oldschool und Schaltung muss halt seinGruß
Edith meint: wie so oft, einfach zu langsam
- September 12, 2008 at 12:57
ok danke an alle
- September 13, 2008 at 16:06
Was ganz wichtiges:
Mach keinen Mofaführerschein, fahr lieber Fahrrad. Ich geh mal davon aus, dass du noch nicht Autofährst, da der Lappen ja schon klasse M beinhaltet.
Wenns dich also juckt, dann mach auf jeden Fall klasse M. 25km/h ist..- September 13, 2008 at 16:08
Ich würde mit 16 aus heutiger Sicht sogar den 125ccm Schein machen
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